LE PERIFERIE DI ROMA PRIMA E SECONDA PARTE DI GABRIELE GANDELLI

Le periferie romane: bilancio e prospettive dopo quattro anni di amministrazione

PRIMA E SECONDA PARTE

di  Gabriele Gandelli

PRIMA PARTE

Introduzione

Uno dei primi temi che ho affrontato è stato quello delle periferie romane, realtà diverse tra loro ma accomunate da criticità profonde: sicurezza, presenza diffusa di droga, emarginazione sociale, carenza di servizi e una storica insufficienza di attenzione da parte delle istituzioni centrali. A ciò si aggiunge la necessità, sempre più evidente, di una rigenerazione del tessuto urbano.

Si trattava di un quadro generale. Le periferie di Roma sono numerose, distribuite su un territorio vastissimo, e un’analisi davvero completa dovrebbe essere condotta quartiere per quartiere. Tuttavia, emergeva con chiarezza un elemento comune: la maggior parte dei problemi si ripeteva, con intensità diverse, ma con una costante — la distanza tra i territori e l’istituzione centrale, che spesso ha lasciato ai municipi e ai cittadini più attivi il compito di affrontare le difficoltà.

A distanza di quattro anni dall’insediamento della nuova giunta, è utile provare a tracciare un bilancio: capire cosa è stato fatto, quali risultati sono stati raggiunti e quali criticità restano ancora aperte.

Il contesto generale

Il compito dell’Amministrazione è stato complesso. Dopo anni percepiti come carenti di interventi strutturali, non solo le periferie ma l’intera città richiedeva azioni incisive per recuperare vivibilità e attrazione.

Gli interventi si sono sviluppati su più livelli: urbanistico, sociale, economico e infrastrutturale. Un insieme articolato di politiche e investimenti, sostenuto anche dalle risorse del PNRR.

Si registrano interventi di riqualificazione urbana con opere pubbliche — strade, scuole, illuminazione, spazi verdi e sportivi — per un primo stanziamento di circa 100 milioni di euro. A questi si aggiungono circa 1,5 miliardi di euro provenienti da fondi PNRR, attraverso programmi come PINQUA e PUI, finalizzati al recupero di aree degradate, allo sviluppo delle politiche abitative e alla valorizzazione del patrimonio pubblico.

Sono previsti nuovi complessi residenziali integrati con servizi (asili, spazi comuni, luoghi di socialità), oltre al recupero di immobili inutilizzati e interventi sull’edilizia popolare.

Sicurezza, mobilità e politiche sociali

Sul fronte della sicurezza, è stato attivato un coordinamento con lo Stato per le attività di controllo e repressione, mentre il Comune ha operato prevalentemente sul piano sociale e urbanistico.

Sono stati avviati laboratori sociali e artigianali, coinvolgendo le associazioni locali. Parallelamente si è cercato di ridurre l’isolamento urbano migliorando i collegamenti tra periferie e centro, potenziando il servizio di trasporto pubblico, sviluppando nuove linee tranviarie e proseguendo gli interventi sulla Metro C.

Criticità e limiti

Accanto ai consensi, non mancano le critiche. Molti ritengono che gli interventi siano ancora insufficienti o troppo lenti rispetto alla dimensione dei problemi. Va considerato che le periferie romane sono numerosissime — oltre 137 quartieri fuori dal raccordo anulare — a cui si aggiungono le periferie storiche ormai inglobate nella città ma ancora caratterizzate da specificità proprie.

Comunque da più parti si è segnalato che gli interventi sul decoro urbano sono ancora carenti, non si sono risolti ancora i problemi strutturali: manutenzione stradale, pulizia e gestione del verde. Un’altra critica ricorrente è la mancanza di visione d’assieme.

È stato da alcuni riscontrato poco controllo e trasparenza sui lavori appaltati, tanto che il Campidoglio ha disposto verifiche approfondite, anche perché in alcuni casi era intervenuta la magistratura.

Un limite evidente è rappresentato dalla comunicazione: manca spesso una narrazione chiara e sistematica dei risultati raggiunti e degli obiettivi ancora da conseguire, dei tempi previsti per concludere le opere.

Focus su alcuni quartieri

Corviale

Il lungo serpentone, pur essendo nato come spazio di socialità con l’intento di far aprire botteghe artigiane e spazi ricreativi e sportivi, con gli anni era diventato simbolo di degrado.

La prima opera, utilizzando i fondi del PNRR, è stata la pulizia delle masserizie che negli anni si erano ammucchiate in quel vasto spazio; una volta completamente liberato tornerà a disposizione dei cittadini. Sono iniziati i lavori per la biblioteca, il centro della formazione; sono state sistemate le vecchie botteghe dotandole di servizi e mettendo a norma gli impianti. Nello stesso spazio è prevista una sede dell’Università Roma Tre. I lavori per la Cavea sono praticamente terminati: accoglierà eventi, concerti, rappresentazioni teatrali.

Sono stati ripuliti gli ingressi dei palazzi.

Si sta inoltre sistemando la Trancia H, quel corpo di fabbrica consistente in un corridoio lunghissimo, diagonale al Serpentone, utilizzando 20,5 milioni del PNRR. Sono già state spostate le persone che ci abitavano, trovando loro una nuova collocazione. Sorgeranno spazi istituzionali, come il centro dell’impiego, il centro antiviolenza e una farmacia comunale, oltre a nuove sale condominiali.

È terminata la Piazzetta delle Arti e dell’Artigianato (8500 mq); inoltre saranno abbattute le barriere architettoniche per collegare facilmente la Piazzetta alla Cavea. Altro intervento previsto è la riqualificazione energetica con coibentazione delle facciate e sostituzione degli infissi su tutti i livelli.

Per la sicurezza ci sarà anche un posto di polizia e la rimozione di vecchie recinzioni che aiutavano spacciatori e delinquenti.

Una volta terminati gli interventi si sarà bonificato e reso vivibile un nuovo spazio della città, ma non dovrà mai mancare l’occhio attento delle istituzioni e il loro intervento di supporto. Il tutto terminerà completamente entro il 2026.

Si tratta di un progetto ambizioso: la vera sfida sarà garantirne la continuità nel tempo.

Tor Bella Monaca

Con circa 130 milioni di euro di investimenti del PNRR, Tor Bella Monaca è al centro di uno dei più grandi progetti di rigenerazione urbana in Europa. Gli interventi mirano a trasformare radicalmente il quartiere attraverso la riqualificazione edilizia, l’efficientamento energetico e la creazione di nuovi servizi sociali, dotandolo inoltre di trasporti urbani che lo colleghino al centro della città.

Nel Comparto 5, situato in via dell’Archeologia, è in via di completamento un importante piano di rigenerazione urbana (PINQUA) che riguarda il recupero energetico e tecnologico di 1.267 appartamenti. I lavori includono la realizzazione di un cappotto termico, il rifacimento dei lastrici solari, la sostituzione degli infissi e il miglioramento sismico delle strutture.

È prevista la costruzione di una nuova torre residenziale di otto piani con 32 alloggi e complessivamente sono previsti 52 nuovi alloggi popolari nel piano integrato. I lavori sono in via di completamento e la consegna degli alloggi ultimati alle famiglie aventi diritto è già iniziata.

Per quanto riguarda i servizi e gli spazi pubblici, sempre in via dell’Archeologia, il piano terra e il primo piano degli edifici saranno trasformati per ospitare spazi ad uso collettivo, laboratori e attività mirate a ridare vitalità e sicurezza alla strada. Il progetto include l’apertura di una biblioteca comunale, centri per servizi sanitari a prezzi calmierati e nuovi spazi sociali per la comunità, con scadenze previste per fine primavera del 2026.

Si stanno completando anche gli interventi sulle infrastrutture: gli interventi puntano a una migliore connessione del quartiere con il resto della città, migliorando l’accessibilità e la vivibilità generale. Da inizio aprile sono entrati in funzione gli autobus elettrici Mercedes che collegheranno il quartiere con il centro.

Parallelamente ai cantieri, le autorità continuano a operare per contrastare le attività di spaccio e migliorare la sicurezza percepita. Non sappiamo se la presenza delle forze dell’ordine sarà rafforzata, ma il tentativo di contrasto alla criminalità, oltre che dalle forze di polizia, è anche quello di rendere più vivibile il quartiere, ampliando gli spazi sociali. Il Comune ha garantito che entro la fine dell’anno tutto sarà completato.

Quarticciolo

Il quartiere Quarticciolo merita un discorso a parte. Abbiamo organizzato come Visioneroma un’assemblea, ospitati nel teatro parrocchiale da Don Daniele Canali, in cui erano presenti l’Assessore alle Periferie, il Presidente del Municipio, lo stesso parroco e associazioni di quartiere; parteciparono attivamente all’evento numerosi cittadini. Va ricordato che le associazioni del territorio, dopo lunghe battaglie civili e pressando le istituzioni, hanno contribuito a definire i bisogni reali della borgata.

Il quartiere Quarticciolo è attualmente al centro di un vasto programma di riqualificazione, che spazia da interventi strutturali, sociali e di sicurezza utilizzando i fondi del Decreto Caivano; l’investimento complessivo dovrebbe essere oltre i 50 milioni di euro. Gli interventi saranno coordinati da un Protocollo d’intesa tra Regione Lazio e la struttura commissariale della Presidenza del Consiglio dei Ministri per il Decreto Caivano. A questi vanno aggiunti altri fondi della Regione Lazio e del Comune di Roma che porteranno a 75 milioni il totale degli investimenti. Il piano mira a trasformare il volto degli spazi pubblici e del patrimonio abitativo entro il 2027.

Sono previsti i seguenti interventi: riqualificazione della piazza centrale per restituirla alla socialità, con rifacimento dei locali commerciali di proprietà ATER; sistemazione del mercato con piazzole da 16 mq con allacci alla rete idrica ed elettrica, una pavimentazione di sicurezza, aree di carico e scarico. Lo spazio centrale della piazza sarà riprogettato come luogo di socialità, con nuove aree verdi, panchine, chioschi e bagni.

È prevista la realizzazione di un parcheggio di circa 50 posti auto, con 4 posti per disabili e 15 stalli per moto. Oltre alla piazza ci sarà il rifacimento delle facciate delle case ATER e l’eliminazione delle barriere architettoniche.

Inoltre, nel quartiere è prevista la realizzazione di un nuovo asilo nido e la messa in sicurezza degli edifici scolastici esistenti, il recupero delle strutture su viale Palmiro Togliatti (ex padiglioni CABA) di proprietà dell’ATER che ospiteranno nuovi servizi di prossimità, quali spazi per attività legate all’artigianato e alla comunicazione che saranno ottenuti abbattendo i vecchi edifici.

È previsto il rifacimento delle vie principali, molto rovinate, l’eliminazione delle barriere architettoniche e la riqualificazione delle aree verdi. Saranno intrapresi interventi straordinari per il ripristino e il potenziamento dei punti luce nel quartiere.

Data la complessità sociale dell’area, sono in corso operazioni mirate al contrasto del degrado e della criminalità. Recentemente (primi di aprile 2026), le forze dell’ordine hanno condotto vaste operazioni con l’ausilio di droni e presidi territoriali per smantellare le piazze di spaccio locali. Servirà però un presidio costante delle forze dell’ordine per contrastare efficacemente lo spaccio e dare sicurezza ai cittadini. Serviranno anche iniziative sociali ed è stata interessata l’università La Sapienza per iniziative di valorizzazione del territorio.

La fine dei lavori è prevista a fine 2027.

Primavalle

Il quartiere è oggetto di rilevanti opere di ristrutturazione e rigenerazione urbana con riferimento a progetti (PINQUA) e a interventi dell’ATER, con un impegno di circa 33 milioni di euro, di cui 10 milioni dalla Regione Lazio; la gran parte dei fondi proviene dal PNRR.

L’ATER è intervenuta in via Cardinal Capranica con la demolizione dell’ex istituto Don Calabria e la costruzione di 71 nuovi appartamenti ERP (Edilizia Residenziale Pubblica), parcheggi e spazi verdi. In questi interventi è impegnata la gran parte dei fondi. Il cantiere è stato avviato a febbraio 2024 e la conclusione è prevista nel mese di aprile 2026, anche se ci potrebbe essere uno slittamento.

Dei 71 appartamenti, 62 saranno dedicati ad edilizia residenziale pubblica, i restanti a co-housing e housing sociale. Al piano terra verranno creati spazi per la collettività: centro anziani, spazi per i giovani e associazioni.

L’ATER è intervenuta anche in via Gasparri con la demolizione di palazzine ATER per la ricostruzione di 12 nuove unità abitative. In via Bembo si procederà alla sistemazione degli insediamenti ATER.

Il nuovo contratto di quartiere Primavalle-Torrevecchia prevede, oltre alle opere sopraindicate, il miglioramento dei servizi e la sistemazione degli spazi verdi, in particolare del giardino della scuola XXV Aprile. Si realizzerà in via Borromeo il nuovo Centro Civico. È previsto inoltre il prolungamento di via Cardinal Capranica fino a via Boccea.

Altri interventi

Interventi analoghi sono in corso in numerosi quadranti della città: Ponte di Nona, Tor Vergata, Ostia, San Basilio, Pietralata e molti altri. L’obiettivo è costruire una “città dei 15 minuti”, riducendo i divari territoriali e migliorando la qualità della vita. Esaminerò successivamente quali lavori sono stati realizzati.

Il caso Porto Fluviale

Il progetto Porto Fluviale rappresenta un esempio concreto di rigenerazione urbana riuscita. Con fondi PNRR (circa 13 milioni) sono stati realizzati 54 alloggi e numerosi servizi pubblici, mantenendo una forte integrazione sociale con gli abitanti originari.

Gli spazi pubblici saranno ospitati al piano terra con una piazza aperta, un mercato, uno sportello antiviolenza e servizi educativi e culturali, il tutto con la collaborazione dell’VIII Municipio. In questo progetto è stata importante la collaborazione con la Facoltà di Architettura dell’Università Roma Tre.

Conclusioni

Il quadro che emerge è articolato: gli interventi sono numerosi e significativi, ma la loro efficacia dipenderà dalla capacità di mantenerli nel tempo.

La vera sfida non è solo costruire e riqualificare, ma garantire continuità, gestione e presenza delle istituzioni. Senza questi elementi, il rischio è quello di vedere nel tempo vanificati gli sforzi fatti.

SECONDA PARTE

Le Periferie Romane seconda parte

In questo secondo capitolo sulla rigenerazione e i lavori nelle periferie romane prendo in esame gli interventi più significativi in altre zone di Roma disagiate e degradate. Interventi alcuni già conclusi ed altri in via di conclusione, ed altri ancora in ritardo sui tempi previsti.

Ponte di Nona

Gli interventi del Comune di Roma a Ponte di Nona si concentrano principalmente sulla riqualificazione del verde, sulla viabilità primaria e sulla mobilità su ferro.

E’ in via di completamento la riqualificazione dei Parchi: Sono in corso  i lavori di manutenzione e cura nei parchi di zona, tra cui il Parco Luigi Gastinelli e il Parco Falcone e Borsellino, dove sono coinvolti anche i detenuti di Rebibbia per la cura dell’area.

Il Comune ha avviato interventi profondi sulla viabilità del quadrante est. Tra le opere c’è il rifacimento e la messa in sicurezza di tratti strategici come via Collatina, via Grappelli

Bonifica dell’area di via Donegani (nota come “Terra dei Fuochi” locale), con un investimento di 1,2 milioni di euro per la sistemazione finale e opere di drenaggio.

Sono in corso le procedure per riconvertire gli ex Punti Verde Qualità (PVQ) abbandonati, con l’obiettivo di trasformare le strutture in asili e servizi di prossimità per i residenti, si prevede di terminare entro il primo semestre del 2027.

Notevoli i lavori sulla mobilità su ferro.

È stato consegnato il cantiere per la realizzazione della nuova fermata ferroviaria di Ponte di Nona, un’infrastruttura attesa per migliorare il collegamento con il centro della città.

Ma l‘intervento principale su ferro che interessa Ponte di Nona riguarda il potenziamento e il raddoppio della linea ferroviaria Roma-Pescara. L’opera, gestita da RFI, comprende il raddoppio della tratta Lunghezza-Guidonia  per aumentare la frequenza e l’affidabilità dei treni della linea. L’opera è effettuata ovviamente dalle RFI con il Comune che appronta le opere di collegamento viario e di trasporto pubblico.

Tor Vergata

La giunta Gualtieri ha avviato significativi interventi di riqualificazione a Tor Vergata, concentrandosi in particolare sulla zona della Città dello Sport in vista del passato Giubileo. 

Si è intervenuti sulla riqualificazione della Vela di Calatrava in cui l‘Agenzia del Demanio ha stanziato 80 milioni di euro per ristrutturare e completare l’opera di Calatrava, le cosi dette Vele, trasformandola in un’arena multifunzionale all’aperto con una capienza fino a 15.000 persone. Il progetto ha incluso la sistemazione del Palasport e delle Piscine precedentemente incompiute.L’arena ha ospitato il Giubileo dei giovani con la presenza di Papa Leone XiV.

Dal punto di vista viario si è provveduto al nuovo collegamento Autostradale A1-Tor Vergata. È stato inaugurato un nuovo svincolo autostradale, che migliora l’accessibilità al compendio di Tor Vergata e all’area del Giubileo, con un investimento di 28,4 milioni di euro. Realizzato un nuovo moderno cavalcavia che collega la zona del Policlinico e dell’Università con l’area della Città dello Sport.

E’ stata approvata una variante urbanistica per lo sviluppo di circa 40 ettari focalizzata sulla creazione di una nuova “centralità” urbana che includa spazi per lo sport, la ricerca e la didattica.

Si è completata la riqualificazione dell’Area della Città dello Sport con la sistemazione del verde, con la piantumazione di nuovi alberi e arbusti, e la messa a norma delle infrastrutture.

 Previsti interventi per migliorare la viabilità, incluse nuove rotatorie e piste ciclabili, per connettere la zona con i quartieri limitrofi. 
Questi interventi sono finalizzati a trasformare un’area incompiuta in un centro polifunzionale, strategico per la città di Roma, i lavori sono in gran parte completati.

Quartiere Alessandrino

Oltre alla riqualificazione del Quarticciolo di cui ho scritto nella precedente disamina sono stati avviati lavori i cui principali cantieri e progetti attivi comprendono:

Riqualificazione dell’Acquedotto Alessandrino in via degli Olmi, in cui sono in corso e in via di ultimazione i lavori per la nuova passeggiata ciclopedonale, che includono la posa di pavimentazioni drenanti, nuovi arredi, illuminazione e valorizzazione del verde. L’obiettivo è collegare l’area fino al parco di Tor Tre Teste e alla Tenuta della Mistica.

Sono in fase avanzata i lavori per la linea tranviaria Ponte Mammolo-Subaugusta che rivoluzionerà la mobilità di zona e la conseguente  sistemazione dell’asfalto di Via Palmiro Togliatti.

E’ iniziata la forestazione urbana con il rimboschimento del Parco Alessandrino (con l’obiettivo di tutelare la biodiversità e contrastare i cambiamenti climatici).

Nelle immediate vicinanze del quartiere (presso la scuola Romolo Balzani su via dei Gordiani), sono stati inaugurati nuovi erogatori di acqua potabile e refrigerata promossi da Roma Capitale e Acea.

Pietralata

La riqualificazione di Pietralata è uno dei progetti di rigenerazione urbana più importanti di Roma, focalizzato sulla trasformazione dell’area in un polo moderno, verde e ben collegato. Il fulcro del rinnovamento include il futuro stadio dell’AS Roma e la creazione di nuovi spazi pubblici.

I principali interventi che stanno cambiando il volto del quartiere e comprendono:

Il Nuovo Stadio dell’AS Roma che è previsto nella zona compresa tra la via Tiburtina, l’ospedale Sandro Pertini e la stazione, l’impianto mira a riqualificare l’intero quadrante con un investimento di oltre un miliardo di euro di capitale sopratutto privato. Un’area che sarà attrezzata dalla Società Roma in accordo con il Comune. L’area circostante includerà un parco di circa 9 ettari, spazi commerciali, centri fitness, un museo del club, strutture ricettive, e nuove infrastrutture per la viabilità.

Un progetto terminato è la cosi detta Nuova Rambla uno spazio pubblico pedonale su più livelli, che include una pista ciclopedonale e un giardino con essenze mediterranee, una nuova fontana. L’area, che unisce la piazza e il giardino, è stata concepita per il benessere, lo sport e la socialità.

Altra opera terminata è la Ristrutturazione del Centro Culturale Gabriella Ferri, inserito negli interventi di valorizzazione degli spazi socio-culturali del Municipio.

Completati gli interventi mirati per il potenziamento dei servizi di residenzialità temporanea, che includono nuove strutture e arredi per l’inclusione sociale e l’assistenza alle persone con disabilità.

Per quanto riguarda i grandi cantieri (per oltre 50 milioni) sono in corso le prime fasi per la creazione dell’Ecosistema dell’Innovazione e del nuovo polo universitario e di ricerca Rome Technopole. Il piano prevede inoltre la costruzione di nuove residenze, scuole, un mercato di quartiere, impianti sportivi e aree verdi. Il potenziamento dei servizi e viabilità prevede la riqualificazione delle aree esterne della stazione Metro B di Pietralata, centri di eccellenza per la disabilità e nuove strutture dedicate alle famiglie.

I lavori del Comune sono iniziati dal 2024,  alcuni hanno visto la realizzazione come sopra accennato, altri saranno finiti nel 2027 ed altri ancora seguiranno la costruzione dello stadio della Roma che è previsto per la fine del 2031.

Lido di Ostia, Malafede, Axa

Ostia

E’ in fase di sviluppo il grande progetto del Parco del Mare e la riqualificazione del Litorale, che prevede il rifacimento e la riqualificazione dell’intero litorale per favorire l’accessibilità alla spiaggia

I punti cardine del progetto includono:

Il Parco delle Dune tra Piazzale Magellano e Piazza Cristoforo Colombo, e prevede il rifacimento del lungomare e la ricostituzione della duna marina, creando un ampio spazio pubblico a diretto contatto con la spiaggia.

Nuove aree e arredo urbano con la creazione di 15 nuove piazze attrezzate, oltre 9 km di percorsi pedonali e ciclabili, e la piantumazione di circa 2.000 nuovi alberi.

Rifacimento del manto stradale, miglioramento dell’illuminazione e riorganizzazione della viabilità e della sosta, quali ad esempio il nuovo parcheggio sul lungomare Amerigo Vespucci.

Si realizzerà un nuovo ponte carrabile sul Canale dei Pescatori per alleggerire il traffico locale.

Il piano è finanziato con circa 24 milioni di euro e mira a rilanciare il turismo e migliorare la qualità della vita di residenti e visitatori, i lavori sono iniziati alcuni sono terminati, il tutto sarà completato nel 2027.

Axa

Nel comprensorio Axa sono in corso i lavori comunali (in collaborazione con il Consorzio di zona) per la realizzazione di un nuovo camminamento pedonale in materiale drenante in via Stesicoro e interventi per una nuova rotatoria stradale finalizzata a migliorare la viabilità locale, termine fine 2026.

Inaugurato un importante progetto di forestazione urbana che ha visto la piantumazione di migliaia di nuove piante.

Malafede

Sulla viabilità si è ancora in ritardo in quanto dopolo stop al vecchio progetto del sottopasso sulla Cristoforo Colombo, il Comune e gli enti preposti stanno ridiscutendo la messa in sicurezza e il miglioramento della viabilità per fluidificare il traffico da e verso via di Acilia. Ancora non si è giunti ad una decisione Proseguono gli interventi di riforestazione PNRR per l’area di Malafede-Axa, fortemente voluti per riqualificare il territorio.

Conclusioni

Ho tratteggiato in questo scritto e quello precedente i lavori che la Giunta Gualtieri ha fatto e sta facendo per rendere la città più moderna, più a misura d’uomo, cercando di recuperare le periferie che sono state abbandonate nei decenni precedenti. Il giudizio sui lavori della Giunta Gualtieri per le periferie romane è diviso tra chi riconosce l’apertura di cantieri storici attesi da decenni (grazie ai fondi del PNRR e del Giubileo) e chi lamenta ritardi strutturali e una disparità ancora troppo netta tra il centro e le aree più disagiate.

Ci sono a mio parere punti di forza ed evidenti criticità.

I punti di forza sono le Grandi Opere con i fondi delPNRR, un esempio su tutti è il maxi-progetto di riqualificazione a Tor Bella Monaca, con la costruzione di nuovi edifici e la creazione di comunità energetiche.

I piani di Recupero e opere Primarie con l’avvio di un programma da 100 milioni di euro dedicato a quartieri periferici, Piani di Zona e “Toponimi” (ex aree abusive), per sbloccare l’urbanistica e portare servizi essenziali come fognature e illuminazione.

Riqualificazione del Verde con il piano “100 Parchi per Roma”, l’amministrazione sta intervenendo per restituire aree verdi e spazi pubblici decorosi ai cittadini, oltre a investire sull’edilizia scolastica e sul potenziamento delle linee tranviarie.

Criticità

Ancora c’è un enorme lavoro  da fare per dotare le periferie di piazze, parchi e servizi veri e propri e non solo di palazzoni. Sopratutto la riqualificazione fisica deve essere accompagnata da un forte investimento sociale e culturale per evitare che le periferie rimangano quartieri dormitorio.  Le associazioni di quartiere e i comitati civici segnalano lentezze nei tempi di esecuzione delle opere minori e nella manutenzione quotidiana.

Per terminare un accenno proprio sulla manutenzione, si è puntato molto sul verde, sulla riqualificazione di piazze strade, sulle piste ciclabile, tutto ciò deve essere mantenuto bene con cura periodica e talvolta giornaliera, questo è un impegno in cui il Comune di Roma, anche attraverso le municipalità, è ancora carente.